又一国企倒下创始人套现“跑路”留下“一地鸡毛”

时间: 2023-11-27 12:07:07 |   作者: ab娱乐体育平台官方网站

  现在我们的生活中越来越离开汽车了，几乎你每天上班都要使用到车，你要去到另一个地方你也必须得有钱，比如你在假期的时候想带家里人去旅个游，但是票又很难买，所以许多人也很喜欢自驾游，这样在时间上也能自己掌控。

  车不仅是我们生活时候的必需品，也有很多人就是买好车，喜欢玩车，很多时候那些富豪都很喜欢买那些豪车，觉得那些车仿佛就是他们身份的象征。

  而那些国外的车，进入中国都有很高的税，所以价格上都是比较贵的，但是随着我们国产汽车的渐渐崛起，我们自己也有了那些价格实惠，质量好的车了，这对我们普通的消费者来说，这些车都受到大家的欢迎。

  众泰是浙江省的一家公司，在创立之初它的前身只是一家五金厂，创始人应建仁在城里这家五金厂的时候是他和妻子两人向别人借了8万元，才开始他们的艰难创业路的，最开始他们刚进入行业也是非常的困难的，但是经过两人艰苦的打拼，他们拥有了自己的五金厂，这家铁牛实业的五金厂就是众泰的前身。那时候我国的汽车行业还不是很成熟，但是他们也是凭借着汽车行业会兴起的这股东风，他们开始和一些汽车企业接轨，为他们提供汽车的零配件等。他们是完全不懂汽车，但是他们非常的大胆，他们先是买下两家空壳公司，然后又从台湾引进汽车生产线，开始了自己造车。就这样众泰这个汽车品牌就诞生了。

  我国汽车企业非常多的，但是大家比较熟知的也就是那几家，比如大家都熟悉的吉利、和众泰等。大家最开始知道众泰原因是这个品牌极强的模仿能力吧，说白了就是山寨。他专门去抄袭那些豪车，比如兰博基尼、法拉利等，这些车的价格最少也是要几百万的，但是经过他们的抄袭模仿，他们也能造出跟着外形非常像的车，但是价格却只要几十万。

  最开始他们没核心技术，他们就专门去抄袭市场上那些有名的汽车品牌，就比如奥迪就被他们抄袭了，他们靠模仿奥迪A5的车型打造了一款叫5008的车型，这个车一推出就成为了爆款。这样的例子还有很多，像兰博基尼、法拉利等，这些车的价格最少也是要几百万的，但是经过他们的抄袭模仿，他们也能造出和外形非常像的车，但是价格却只要几十万。那时候大家没什么正品的意识，只认为这个车比较便宜，而且看起来和豪车也没什么差别，大家就纷纷选择了众泰。就那一年汽车的销售量就成为了国内的领先。

  他们赚到了钱，但是却没有把钱投到汽车的研发和提高自身的品质上面，而是一直用这种抄袭的方法，去继续山寨另外的品牌。他们的抄袭已经到了明目张胆的地步，直接跑到别人的新车发布会上去量别人新车的数据，着手段简直是闻所未闻。但是就算一直有抄袭的丑闻，但是他们的销量依旧没有受一定的影响，在那几年，公司的估值达到了300多亿。

  然而他们一直用的抄袭手段，即使你能抄到他们的外壳，却没有他们真正的核心技术，即使用在华丽的外壳，也抵挡不住内在的腐朽。他们由于之想着赚快钱却不提升质量，很多卖出去的车，很多都出了问题，终于消费者慢慢的不再信任这个品牌，他们的销售额也一路下滑。他们也有想过利用新能源汽车来拯救一下销量，但是他们的新能源汽车是靠补贴吸引大家的，在2017和2018年的时候停止补贴，销售量就立马下滑。显然新能源救不了他们，这是他们之前不好好企业转型，不创新埋下的炸弹终于炸了。

  他们虽然不怎么搞研发，但是却很会想办法赚钱，应建仁又是用借壳的手段，成立了公司，在让公司加上了新能源汽车的业务，在经过一番的资本运作之后公司的价值翻了6倍，达到了100多亿元的价格，然后转手卖给其他上市公司。在2019年的时候亏损已经到达了112亿，公司的估值也就剩28亿了，但是应建仁却一点都不慌，因为它反正也不靠这个车赚钱，他是靠股市的股票赚钱的，它早早就已经把股票套现退场了，这个公司已和他没关系了。他自己跑路了，却欠下员工的工资，最后受伤害的还是那些员工们。

  除了众泰的破产，其他公司也都纷纷申请破产，长期资金市场就是这么的无情，他能让你小也能让你哭。作为一个实体企业，就应该好好地提升自家公司的产品质量不断的创新，而不是沉迷于长期资金市场，赚那些短期钱。